Tagged: снос

Забытая морская жемчужина – Jūras pērle в Юрмале

Одним из символов ушедшей Юрмалы, курорта, куда приезжали со всего Советского Союза, был «Юрас перле». Там открыли самое первое в стране варьете, первый ночной бар.

Ресторан “Jūras pērle”

1965г

архитектор Иосиф Гольденберг

Латвия, Юрмала, снесен

Continue reading

Речной вокзал в Санкт-Петербурге готовят к сносу

Санкт-Петербург

Речной вокзал и гостиница “Речная”

1962-1974

Архитекторы Ефим Розенфельд, Илья Кусков и Владимир Попов

Инженер Б.Ф. Семин

Адрес: Обуховской обороны просп, д.195

Здание Речного вокзала и 14-этажной гостиницы «Речная» – образец советского модернизма. Гостиница стала доминантой района и акцентом в невысокой застройке набережной Невы. Помимо гостиницы в комплекс входили двухэтажный остекленный зал ожидания, подземный переход под проспектом Обуховской Обороны и причал. Continue reading

Снос домов Кремлёвской больницы по ул. Павлова в Москве

Посёлок Загородной больницы

(посёлок Кремлёвской больницы)

Москва, Кунцево, 11-й квартал.

Пересечение улиц Маршала Тимошенко и Академика Павлова
1954-1957 гг.

Как сообщает Денис Ромодин, начался снос зданий, входящих в комплекс городка Кремлевской больницы, являющегося практически ядром 11 квартала Кунцева. На месте предполагаемых к сносу корпусов планируется строительство двух высоток.

Continue reading

Гостиница Россия: исследование Виктории Кудрявцевой (ИМАД Стрелка, 2011)

Исследователь института медиа, архитектуры и дизайна Стрелка Виктория Кудрявцева исследовала пространство, которое раньше занимал отель «Россия», и проанализировала его историю. Отчет выполнен в студии Проектирование (руководитель Стефано Боери).

Continue reading

Динамо: позиция Архнадзора (Рустам Рахматуллин, Наталья Самовер)

imgpas_008_thumb

Общественное движение “Архнадзор” намеревается потребовать возбуждения уголовного дела в связи с началом демонтажа стадиона “Динамо”, поскольку, как уверены в этой организации, стадион представляет собой исторический памятник, и поэтому проводить на нем строительные работы запрещено. Представители “ВТБ Арена” утверждают, что действуют по разрешению московских властей и что сносимая часть стадиона не имеет исторической ценности. Говорит один из активистов “Архнадзора ” историк Рустам Рахматуллин.
– Стадион “Динамо” – памятник архитектуры регионального значения с 1987 года. Нет ни одного документа, который бы устанавливал изменения его охранного статуса. Есть, тем не менее, документы, подписанные мэром Собяниным в самом начале нынешнего года – распоряжение об определении территории памятника, распоряжение о градостроительных регламентах. Второе было бы невозможно, если бы в скобках не значилось “достопримечательное место”.

Continue reading

Динамо: эксперт Наталья Душкина

imgpas_008

Об исторической ценности стадиона “Динамо” говорит профессор Московского архитектурного института Наталия Душкина.
– Стадион “Динамо” – первый стадион такого масштаба, построенный в Москве и, вообще, в Советской России. По-видимому, второй стадион – это знаменитый стадион на Крестовском острове в Ленинграде, стадион имени Кирова, построенный выдающимся архитектором Никольским. Стадион “Динамо” был построен в Москве к первой спартакиаде 1928 года. Это был символ подъема страны. Как и стадион Никольского, он был построен как открытая арена, напоминающая античные амфитеатры. В этом была его удивительная красота и элегантность. Внешнее обрамление – те самые стены, о которых сейчас идет столько много разговоров, – представляет собой очень строгую, ритмически построенную систему, конструктивистскую в своем образе и по своему происхождению. Использовались специальные сорта штукатурки с добавлением мерцающего кварца. Лаконичный по своему образу стадион был украшен удивительным по красоте фризом работы замечательного скульптора Меркурова. Когда я смотрю на парад физкультурников, изображенный там – накладывающиеся фигуры, уходящие как бы в перспективу этого фриза, конную вереницу, – у меня перед глазами встают фризы античного Парфенона. Это был один из прообразов, на который, безусловно, ориентировался Меркуров. Там разработана новая советская тема с тракторами и различными другими механизмами, свойственными тому времени. Но надо при этом помнить, что Меркуров ученик замечательной мюнхенской школы. Поэтому, то новое видение мира, того техницизма, который приходит в ХХ век, нашло отражение здесь. Это не просто советские трактора, выходящие на поля, это ХХ век со своими знаками вхождения в новую технологическую эпоху. И это должно быть сохранено.

Источник: http://www.svobodanews.ru/content/article/24484120.html